CURSO DE ELABORACIÓN DE PLANES ESTRATÉGICOS DE SEGURIDAD VIAL
MODULO DE ATENCIÓN DE VICTIMAS.
A modo de presentación:
En la empresa podemos prevenir, educar en los principios básicos de la seguridad vial, contratar los mejores exponentes de la formación de conductores, a grosso modo cumplir con todos los requisitos , etapas y protocolos de un plan estratégico de seguridad vial pero de todas formas presentarse el hecho de transito, elevar en cierto grado el indice de siniestralidad en la empresa , que debemos hacer?.
No podemos preocuparnos o llegar a falsas conclusiones,tampoco podemos encender las luces amarillas de alarma en la empresa y enviar un mensaje negativo a los usuarios de nuestro plan, una cosa bien diferente es implementar un programa de seguridad vial , aplicarlo con honestidad y que un verdadero evento inesperado nos entregue daños y lesionados disparando las cifras en rojo, a una condición bien distinta a las empresas que elaboran un plan estratégico de seguridad vial , lo cuelgan , lo guardan y lo tienen llenos de telarañas en un rincón de la empresa , mientras sus motociclistas van en contravia por toda la ciudad, en las puertas de su empresa están los vehículos sobre los andenes y desde el gerente hasta el ultimo en la jerarquía de la organización cometiendo múltiples infracciones de transito.
Para ese suceso repentino y que se escapa a toda nuestra red de prevención necesitamos preparar a todos los que integran nuestra empresa en el que hacer ante y después del siniestro vial, un episodio que nos lleva por el camino de asumir el control del siniestro vial , la relacion con las autoridades ,las victimas y como prepararnos para enfrentar los procesos judiciales.
Este modulo lo trabajaremos unidos con la resolución 1565 de 2014
Que dice la resolución ministerial:
8.4. ATENCIÓN A VICTIMAS
La Administradora de Riesgos laborales (ARL) deberá encargarse de asesorar a las entidades, organizaciones o empresas sobre el protocolo de atención de accidentes, con el propósito de que los empleados conozcan el procedimiento a seguir en los casos en que ocurra un accidente de tránsito, así como sus derechos y alternativas de acción.
Se recomienda que la empresa, a efectos de contar con información valiosa para la prevención de accidentes de tránsito, documente la información sobre aquellos eventos laborales viales, incluyendo aspectos como su gravedad y los factores concurrentes, generando un histórico de datos, lo que permitirá analizar, diagnosticar y tomar decisiones,
Para el caso de la investigación de los incidentes y accidentes de tránsito, en caso que ocurriesen, la empresa debe de incluir la divulgación de las lecciones aprendidas, que surjan como resultado de dicha investigación, Existen diferentes fuentes de información que deben permitir a la empresa crear un registro de los accidentes laborales viales y así poder comparar y contrastar los resultados a lo largo del tiempo, el origen de la información de los accidentes puede ser: los reportes de incapacidad, los reportes de accidente, la información trasmitida por las compañías de seguros y la información procedente de los propios trabajadores,
En el caso de accidentes con lesiones, existen también otras fuentes de información como son los informes de las autoridades competentes, las entrevistas con el afectado y el informe técnico emitido por la ARLde la propia empresa, Se recomienda que la empresa incluya las acciones recomendadas dentro del programa de riesgo psicosocial, en caso de accidentes viales
La resolución ministerial 1565 de 2014 convoca a todos los empresarios del país a que soliciten éstas capacitaciones a las Administradoras de riesgos laborales, nuestra fundación ha recomendado aa las empresas construir el plan estratégico desde la realidad de su empresa , es decir podemos apoyarnos en las ARL , los organismos de transito, la defensa civil , la policía de transito o los agentes de transito a nivel nacional , pero es muy importante que de acuerdo a nuestra responsabilidad misional , nosotros construyamos nuestro propio protocolo, por ello es importante reunirnos con los empleados que han tenido siniestros viales, para que cuenten las experiencias y podamos evitar que se repitan las experiencias negativas, a continuación les compartimos un modelo de los pasos mas importantes que debemos hacer en el momento del evento de transito:
Nota: Haga el ejercicio en su empresa de tal manera que éste modelo pueda cambiar o ser fortalecido con los aportes de cada uno de los conductores
1. Reportar a las autoridades el evento de transito procurando entregar la dirección exacta (para poner en practica éste punto puede llamara a los empleados para que se ubiquen y den las direcciones exactas de varios lugares conocidos de la ciudad y notaran que no es tan fácil)
2.Acordonar el lugar , proteger la escena, no permitir que sea alterada por ninguno de los actores del siniestro.garantizando la oportuna y adecuada evacuación de los heridos. Indagar por el sitio a donde fueron remitidos, en caso de haber sido evacuados previamente. (que clínica?)
3. Comunicarse con la empresa haciendo una valoración de la escena, cuantos vehículos, si hubo heridos o no y cual es la situación actual , hay policía, agentes de transito , bomberos, etc.
4. Si hay muertos en el lugar,solicitar el acompañamiento del personal de la empresa, en el punto uno reportar a la policía nacional para que envíe la unidad móvil de criminalistica.
5 En caso de siniestro con muerto es importante que si su conductor usa uniforme , cambiarse una camiseta diferente y ubicarse en un lugar distinto de la escena, cuando llegue la policía , solicitar protección.
6 Cuando se presentan casos con vehículo en fuga, se debe tomar el máximo
de información para coordinar con las autoridades de transito la elaboración del informe.
7 Tome fotos de la escena y si es posible haga una filmación del lugar donde queden cuantas señales de transito habían, que demarcación vial, la calidad de la vía, el sentido de los vehículos etc.
8.Para el tema de la conciliación solo debe aceptarse por parte de la empresa cuando son casos menores es decir "solo daños" donde el conductor pueda arreglar directamente con las otras personas involucradas.
9. La conciliación en el lugar no opera cuando es un caso de lesionados
10 Estar pendiente de la elaboración del croquis,firmarlo y solicitar las copias del informe policial de accidentes.
11. Luego de firmado el bosquejo o el informe , se pueden mover los vehículos de la escena , para evitar congestiones de transito
12.Recuerde que en caso de un evento de transito con lesionados o muertos:
_El caso lo conoce la fiscalia general de la nación
- Se realiza la inmovilizacion de los vehículos con cadena de custodia
- Siempre se debe hacer pruebas de alcoholemia,verificar que la autoridad de transito realice las respectivas pruebas en el lugar
- Ubicar el centro asistencial donde fueron remitidos los heridos, solicitando el
número de historia clínica y dictamen médico.
Cuando el conductor se encuentra
herido, se solicita al centro hospitalario la práctica del examen de embriaguez.
- Es importante indicar que, a diferencia de los casos con solo daños, en los
accidentes con heridos o con muertos no es viable el arreglo directo o
conciliación.
_ Los accidentes de tránsito que involucren un conductor menor de edad, serán dejados a disposición del Juzgado de Menores de la jurisdicción o Comisaría de Familia.
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En un segundo termino que debemos hacer cuando llegamos a la escena de uno de nuestros conductores involucrados en un siniestro vial?
Proponemos el siguiente protocolo que puede ser organizado muy diferente de acuerdo al aporte de cada uno de os integrantes del taller:
A) Verifique el estado de salud de su conductor
B)Cuando el caso de haber heridos y cuando éstos
se encuentren en el sitio, la prioridad es evacuarlos en forma adecuada y
oportuna por los paramedicos o los grupos de rescate idoneamente identificados.
C) Se debe evitar manipular a la víctima si no se cuenta con los
conocimientos necesarios; corresponde al Policial prestar los primeros auxilios o a las personas de los organismos de socorro
d)Busque testigos, tome sus datos, dirección , teléfono , numero de cédula y luego aportelos al agente de transito para que los incluya en el informe.
Sobre las características del lugar es importante que :
D)Observe y analice la posición y sentido de la vía, daños de los vehículos involucrados, así como las condiciones en
la infraestructura de la vía (carpeta de rodado, dispositivos de señalización,
geometría vial, entre otros), condiciones ambientales (neblina, lluvia),
condiciones de los participantes (lesiones, estado anímico, somnolencia,
embriaguez, limitaciones físicas u otras) y demás circunstancias o aspectos
relevantes (huellas, elementos sobre la vía); esto con el fin de formar una idea
preliminar acerca de la dinámica del accidente que posteriormente pueda ser
confrontada con las versiones de los participantes y/o testigos del evento y
brindar mayores argumentos a la investigación.
Taller en grupo
Organice en su empresa un histórico de datos de siniestros viales con el fin de analizar las causas probables de cada evento, cuando tengamos el listado de cada una de ellas, debemos seleccionar las mas comunes, las que son responsabilidad del conductor, las que posiblemente se deriven de un descuido de la empresa, mala calidad de los repuestos o del servicio de mantenimiento en fin.
Determine cuales de éstos eventos fueron considerados accidente laboral y generó incapacidades, indemnizaciones, daños a los vehículos o bienes y cosas de particulares.
Luego de tener la información haga un diagnostico sobre cuales son las mas recurrentes , porque causa ocurrió , donde se originan esas conductas y elabore un plan para mitigar esas conductas .
Actividad en facebook
Luego de descubrir la conducta de riesgo mas común en su empresa haga una campaña en facebook , subala al grupo red nacional de seguridad vial y envíela a sus amigos , buscando que sea compartida por ellos.
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correo: redvial@yahoo.es
