La LEY 1383 DE 2010 CAMBIA DE MANERA RADICAL el comportamiento de las autoridades con los motociclistas infractores, ahora una infraccion por acostumbrada , por sencilla , por minima que la considere el ciudadano del comùn, darà orden de inmovilizacion en los patios o parqueaderos de transito y transporte de la ciudad correspondiente.
* Pasar un semaforo en rojo o en luz amarilla o en su defecto no realizar el pare correctamente,èsta infraccion es muy comùn , sobre todo en los motociclistas ,los cuales argumentan de acuerdo a la ciudad problemas de orden pùblico, es decir que si se quedan en el semaforo un ladron de motocicletas o un asaltante los puede atrapar de imprevisto, otros aducen que llevan afan, que el semaforo era pèatonal y no habia vehiculos, que despues de las doce se pasan el semaforo", entre otras muy curiosas disculpas y mentiras que la gente exclama como verdades.
Pues , sin mas palabras quien no respete el semaforo las lineas de pare en las intersecciones ademas de la orden de comparendo serà inmovilizado , y para sacar su motocicleta de los patios debe quedar al dia en asuntos de los valores de parqueadero, la grua si fue necesario trasladarlo asi y finaciar la multa o hacer un acuerdo de pago .
El no portar el certificado que nos otorga el centro de diagnostico automotor o tenerlos vencido , nos hace acreedores de la realizacion de la orden de comparendo y la inmovilizacion en los patios de transito y transporte.
Para realizar el retiro del vehiculo debe presentarse la copia del certificado de revision tecnicomecanica y si no se ha realizado se retira provisionalmente con el fin de llevarla al centro de revision y luego presentar el documento en la respectiva inspeccion de transito y transporte donde tenga el proceso.
Otro de los cambios fundamentales que produjo esta reforma es que el motociclista que se desplace por los andenes o cruzando por los separadores ,por vias peatonales, serà inmovilizado, se le elaborara la orden de comparendo y surte el mismo procedimiento para el retiro de la motocicleta de los patios de transito.
LA LICENCIA DE CONDUCCION
L a nueva norma actualiza este documento, se acaba la epoca del caos y la pirrica identificacion de los conductores en Colombia, los cuales tenian en su poder licencias de conduccion falsas, elaboradas sin el mas minimo recato en las imprentas y garajes de tipografias.
Se encontraban en circulacion licencias de organismos de transito que ni siquiera aparecen en los mapas mas juiciosos y por consiguiente nunca apareceran en internet,tambien hubo o estan en circulacion licencias como las del Instituto Departamental de Transito de Risaralda , orgainismo que desaparecio en el año 1995 , fue liquidado por la asamblea departamental,luego el concejo de Pereira creo el instituto de Transito de Pereira , organismo diferente , independiente del anterior , cuando en el año 99 y 2000 se empiezan a subir las licencias a la pagina web del ministerio de transporte ...quien iba a realizar este favorcito a los miles de usuarios que tramitaron algun dia la licencia en el Instituto Departamental y que sus archivos estan en el archivo general de la gobernacion?... la respuesta es sencilla !nadie!... Por ello de este modo y en casos similares encontramos conductores que tienen sus licencias de conduccion y no aparecen y no apareceran en la web del ministerio y ahora en la pagina del runt. - No a de faltar el cerebro que en desconocimiento de esta situacion factica exclame que las licencias de conduccion que no aparecen en el sistema de transito son falsas- A lo que nosotros podemos arguir con buen sentido del humor " que por personajes asi este pais no progresa!!!1
Se encontraban en circulacion licencias de organismos de transito que ni siquiera aparecen en los mapas mas juiciosos y por consiguiente nunca apareceran en internet,tambien hubo o estan en circulacion licencias como las del Instituto Departamental de Transito de Risaralda , orgainismo que desaparecio en el año 1995 , fue liquidado por la asamblea departamental,luego el concejo de Pereira creo el instituto de Transito de Pereira , organismo diferente , independiente del anterior , cuando en el año 99 y 2000 se empiezan a subir las licencias a la pagina web del ministerio de transporte ...quien iba a realizar este favorcito a los miles de usuarios que tramitaron algun dia la licencia en el Instituto Departamental y que sus archivos estan en el archivo general de la gobernacion?... la respuesta es sencilla !nadie!... Por ello de este modo y en casos similares encontramos conductores que tienen sus licencias de conduccion y no aparecen y no apareceran en la web del ministerio y ahora en la pagina del runt. - No a de faltar el cerebro que en desconocimiento de esta situacion factica exclame que las licencias de conduccion que no aparecen en el sistema de transito son falsas- A lo que nosotros podemos arguir con buen sentido del humor " que por personajes asi este pais no progresa!!!1
Tambien cambio el tiempo de vigencia ya que cada cinco años se debe refrendar la licencia de conduccion de motocicleta, atras quedaron los tiempos en que conduciamos nuestras motos con las licencias vencidas, como lo ordenaba y lo permitia LAS AUTORIDADES desde la vigencia del decreto 2150 de 1995.
Se debe invitar a la reflexion a todos los motociclistas , ya que ahora mas que nunca debe ser imposible que a conciencia, un ciudadano de bien se arriesgue a cometer una infraccion de transito , conociendo de paso que va estar metido en dificultades con las autoridades de transito, patios, gruas, dineros de multas en fin, y lo mas importante sabiendo de antemano que en una infraccion de transito podemos perder la vida.
Una de las novedades de la norma es que permite que los conductores que acepten la comision de una infraccion de transito y que prefieran aceptar la multa de transito se les otorgue un 50 porciento de descuento en los valores pecuniarios que debe pagar.
Si por esas cosas del destino no pudo cancelar la multa en los cinco dias que le otorga la LEY,entonces el conductor podra solicitar un descuento del 75 por ciento ,del cual el 25 por ciento serà consignado a un centro de educacion integral , el cual certificarà la asistencia del infractor a un curso obligatorio de seguridad vial y conductas positivas de conduccion.
Si por esas cosas del destino no pudo cancelar la multa en los cinco dias que le otorga la LEY,entonces el conductor podra solicitar un descuento del 75 por ciento ,del cual el 25 por ciento serà consignado a un centro de educacion integral , el cual certificarà la asistencia del infractor a un curso obligatorio de seguridad vial y conductas positivas de conduccion.
Aunque la LEY 1383 DE 2010 no habla especificamente de la reforma al modo y tiempo de la prescripcion de las multas ,es bien importante comentar que tambien se transforma por lo menos en el proceso de las multas a los motociclistas, veamos en concreto:
La LEY 769 de 2002 otorga una especie de derecho a los usuarios , alos cuales el organismo de transito o la administracion no haya interpuesto la demanda o no se haya iniciado proceso alguno sobre la orden de comparendo que debe y que cumple minimo tres años .
Esta multa de tres años quieta y que no se le ha iniciado proceso alguno el organismo enmuchas ocaciones motivado por un derecho de peticion del ciudadano , actua ordenando la exoneracion de la multa y dando de baja del sistema de la cedual y los valores que corresponden a la orden de comparendo
Ahora la cosa cambia,porque si al motociclista luego de inmovilizada su motocicleta, para poder retirarla de los patios de transito le exigen que debe acercarse a las oficinas de transito y pagar la multa, y en su defecto debe hacer un acuerdo de pago, pues medianamente podemos aducir que en el cuerdo de pago hay una cuota inicial y la voluntad de pago en otras tantas cuotas del saldo d ela multa, lo que indica que es acuerdo es un documento oficial,que presta merito ejecutivo y que al incumplir su pago de inmediato procederà la administracion al embargo de sus bienes , lo que deja en el anaquel el antiguo argumento de la prescripcion puesto que en este sentido la administracion tendra una herramienta mas transparente , mas rapida, mas efectiva puesto que como minimo debe existri una direccion real,un lugar de notificacion y de trabajo del ciudadano ,ademas ya fue notificado en estrado y personalmente.
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8 comentarios:
primero felicitarlos por esta iniciativa, mi nombre es darwin y soy policia de peru, y trabajo en un area de seguridad ciudadana, donde tengo que capacitar a colegios, juntas vecinales, empresas, etc, y por este motivo espero poder recibir el apoyo de su prestigiosa red, que me parece excelente, gracias
asi como les iba diciendo la paginan esta super interesante, las nuevas proyecciones en el tema de seguridad vial, son interesantes e importantes, asi que es pero poder recibir su apoyo con informacion de que manera creativa se puede llevar las capacitaciones a los colegios empresas etc etec etec
buen día
mi pregunta es la siguiente en un reten te detienen por una infracion que cometiste y te dan in movilización de tu vehículo llega una grúa y se lleva tu vehículo y el de todos los demás cuando cancelas te cobran un servicio de grúa que no te prestaron a ti solo es eso correcto a lo que me refiero es que solo deben transportar mi moto y luego la que sigue y así sucesivamente agradezco su valiosa información
me parece una infamia que a los ciudadanos que conducen motos se les apliquen las leyes mas duras los impuestos mas altos , sin duda hay discriminación , pues no hay mensajeros que entregen en un audi el gran porcentaje de las motos que cir
culan en el país son motos de´pequeña cilindrada que por lo general son herramientas de trabajo y si se le funde un bombillo debe ir a los patios donde por dia son 40000pesos mas grua mas comparendo y un sin fin de tramites que por lo general duran todo un dia la ley debe ser igual para el que anda en una moto de 2millones como para el que maneja un auto de 100millones
yo creo que la ley debe de ser para todo mundo por igual hay retenes que inmovilizan motos por cualquier motivo y avaces llegan conductores con el seguro vencido,otros sin certificados de gases o peor pasados de alcohol y por que son amigos o conocidos de los guardas los dejan pasar comon dicen muchos la ley es para el mas mari.........
hay que aser una revolucion
apuevalo sabes que es verdad
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