LA POLITICA PUBLICA DE SEGURIDAD VIAL
Nuestra sociedad representada en cada uno de los individuos que se pavonean por las calles y eso es importante, como tambien necesitamos decir que cada una de las actividades que desarrollan los seres humanos son sumamente importantes y en ellos esta inmerso el sistema de la movilidad.
En cada ciudad hay diferentes modos de vivir y adecuar la vivienda para cada una o varias familias, encontramos por ejemplo los planes de vivienda que siempre han preferido hacer casas o tipos de viviendas multiples , tambien casas de interes social,conjuntos residenciales,condominios y viviendas campestres entre otras soluciones para las familias que encontramos en cada ciudad.
Enumero estos elementos de la POLIS porque alli reside nuestra celula de la sociedad y como elemento fundamental tiene los primeros conceptos de la organizacion social desde alli es necesario analizar los temas basicos de la comunidad como seguridad ciudadana,educacion,salud ,vivienda, recreacion y deporte, cultura y el desarrollo de proyectos colectivos o comunitarios que lleven a ese grupo humano a progresar y elevar el nivel de vida.
Cuando estamos con esas comunidades y con los lideres que los representan como juntas de accion comunal, ediles, comuneros, asociaciones de jovenes, de padres de familia en fin , encontramos que una de las quejas mas sentidas son las que se derivan de la movilidad: No hay andenes , las vias estan en mal estado,no hay señalizacion,losconductores no respetan los limites de velocidad,los accidentes de transito,entre un numero muy alto de quejas que siempre involucran a los organismos de transito , gobierno, planeacion y obras publicas en cada uno de los municipios.
Como el tema es candente , nosotros los miembros de la RED DE SEGURIDAD VIAL en la gran mayoria agentes y empleados de transito activos estamos promoviendo la inclusion de las politicas publicas de seguridad vial a los planes de desarrollo, estas deben tener como primer elemento reconocidos los actores que tiene responsabilidad en esta importante creacion municipal:
EL ALCALDE: El cual segun la LEY 1383 de 2010 , es la primera autoridad de transito en el Municipio.
ORGANISMOS DE TRANSITO: Son los encargados de liderar el proceso , evaluar si las metas se estan cumpliendo y desarrollar la politica , debe planear estrategicamente todo el equipo que lo compone tanto en la parte administrativa con una excelente atencion al publico, como en la parte operativa con la eficiencia , el control,el recaudo y el seguimiento permanete a cada uno de los procesos.
LOS EMPRESARIOS: Los empresarios son beneficiarios pero a su vez tienen un papel supremamente importante al ser los que usan las vias en su gran mayoria para mover las mercancias y empezar a trabajar en temas del transporte,horarios de descargue,zonas azules,programas de prevencion de los comparendos y de los accidentes de transito desde la empresa.
LOS CIUDADANOS : Son quienes se benefician directamente de las politicas publicas, de sus programas, los proyectos y acciones en concreto , por ello deben ser las veedoras permanetes de que los presupuestos si se asignen a las actividades y obras que se tiene programadas y que en realidad si se ejecuten.
Con estas pautas a grosso modo podemos hacer nuestro plan de desarrollo barrial, local y de la comuna que enriquezca el plan municipal.
Los y las invito a trabajar en este mes, bien duro para que cada uno de los lideres apoyen la inclusion de la politica publica de seguridad vial en nuestro municipio, creame que es supremamente importante .
NO MAS MUERTES EN ACCIDENTES DE TRANSITO.
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CAPACITA A TUS EMPLEADOS EN LAS NORMAS DE TRANSITO CONTACTO 3113850099 - correo: redvial@yahoo.es
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