Ya lo hemos dicho ,tenemos la responsabilidad de trabajar en la conciencia de los ciudadanos,reflexiona sobre el principio de la movilidad como un gran sistema, que este tiene elementos o conjuntos muy importantes y que esos elementos tienen una dialéctica permanente.
Cada elemento de la movilidad se comunica , tiene acciones particulares y estas acciones , son un conjunto que esta concatenado de manera permanente, es importante reconocer que estamos en una gran amalgama de situaciones y que de una sola alteración de la normalidad de uno de los elementos pertenecientes a este conjunto crea la crisis del sistema, entendiendo elementos como los vehículos, conductores,autoridades de transito,vías, señales de transito y demarcaciones entre otros.
Si un peatón en sus particularidades no conserva sus principios básicos por ejemplo camina en estado de embriaguez o por fuera del anden en cualquier ciudad puede ser arrollado por un vehículo alterando el sistema y colocando enla retina del mundo millares de lesionados fatales y no fatales.
Así por el estilo, cada actor del transito debe conocer sus responsabilidades para evitar por una causa previsible causar un hecho dolorozo para toda la sociedad.
Pero los peatones no solo deben colocar de su parte; el conductor , el ciclista, el motociclista entre otros tienen un papel muy importante en cada etapa de ese proceso, el motociclista debe ir por el carril derecho , utilizar los elementos reflectivos después de las seis de las tarde para evitar que alguien no se percate de su presencia.
La responsabilidad es colectiva, pero aquí viene lo mas importante si la movilidad es un sistema y los elementos de este son todos los actores de transito y cada uno tiene acciones particulares independientes pero conectadas, el centro de este gran sistema es el único que mueve y transversaliza cada individualidad haciéndola colectiva, ese que a la motocicleta la hace movilizar siendo motociclista y quien a las latas diseñadas estéticamente hace que sea un vehículo particular o publico en la vía solo y únicamente cuando el es un conductor a su volante , el ser humano es el centro , el sol el punto de energía , el motor de vida, sobre el recae la política publica cuando es miembro del gobierno, la autoridad de transito cuando pertenece a los diferentes organismos que velan por el status quo, es el que diseño de las vías, es el peatón , el ciclista, el pasajero y concluimos pues que el ser humano es el núcleo esencial del gran sistema de movilidad .
Pero qué pasa en nuestras ciudades cuando abandonamos la comodidad y la seguridad para garantizar la integridad de los seres humanos, cuando no hay buenos andenes y aceras ,no respetamos las cebras,cuando la administraciones le dan prioridad a los vehículos desplazando al ser que requiere la mayor atención en las obras,estructuras urbanas,en los diseños arquitectónicos y en los nuevos modelos de ciudad.
Para que recuperemos la razón, hagamos talleres en cada ciudad, en cada colegio y en cada uno de los centros educativos ,comunales,cívico y en capacitaciones de ciudadanos y ciudadanas que quieran participar en un proceso cívico para rescatar el espacio socializador y humanizante que le corresponde al ser humano.
conclusión: Si el ser humano viene siendo desplazado en la vía publica a costa de su integridad y la de sus familiares, el estado se hace de la vista gorda en su responsabilidad de garantizar los derechos a peatones ( todos somos peatones) , es necesario dar un vistazo a los mecanismos de participación ciudadana para exigir a los gobiernos de turno que tomen las medidas necesarias para hacer respetar nuestros derechos y que sean incluidos en el diseño de políticas publicas y el modelo de ciudad que deseamos todos.
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