30 de OCTUBRE GRAN JORNADA NACIONAL

30 de OCTUBRE GRAN JORNADA NACIONAL

tODAS LAS ORGANIZACIONES SOCIALES TIENE UNA DINAMICA,una forma de trabajar, un ejercicio oxigenante; El equipo de futbol entrena, se encuentra para charlas con sus tecnicos, juega partidos de fogueo en fin toda una rutina de encuentros y aciertos y desacierto que al final de la cuenta generan un resultado de acuerdo a su esfuerzo y el nivel tecnico en que se han preparado.
Las organizaciones sindicales requieren de lo propio reuniones de formacion, capacitaciones,integraciones y lo mas importante para mi: LA MOVILIZACION.
Una organizacion de trabajadores debe tener una meta constante y esque sus empleados crezacan , academicamente ,laboralmentey personalmente.
Es inmportante su familia por ello la organizacion debe permanentemente comunicarse con ese nucleo familiar , un lider sindical que pierda el norte familiar es una lider social sin sensibilidad real, es solo un marco teorico una plataforma artificial.
De la organizacion sindical podemos decir lo mismo si no se cominica al exterior , si no se hace visible a la sociedad no cumple el objetivo de dar el mensaje positvo a las otras organizaciones de nuestra realidad, demostrar nuestra capacidad de trabajo , lo que podemos conseguir con nuestro esfuerzo , con nuestra unidad y con nuestra conciencia de clase.
Los empleados de transito en Colombia estamos organizados en la ANDETT, luchamos por nuestros derechos laborales, La profesionalizacion de nuestro oficio, la calidad y el buen desempeño de nuestros asociados en la funcion pública ,la organizacion de todos los agentes de transito y los empleados de transito como un cuerpo organizado , eficiente ,con valores eticos y sensibilidad social; La defensa de lo público es uno de nuestros mayores estandartes,el estado colombiano a lo largo de la historia a construido procesos y estructuras que el fracasado modelo neoliberal quiere desmontar o entregar a las entidades particulares .
El sistema mundial está en crisis, la privatizacion de los sistemas de seguridad social con la creacion de los fondos de pensiones que se creian anti-crisis Y se presentaban como un modelo economico moderno y como la panasea para los paquidermicos sistemas del estado ya han empezado a dar pasos de rencos rendimienots econoimicos, podemos ver como en argentina una de las salidas a la crisis en ese sistema es acabar con el sistema privado de fondos de pensiones para volver a un sistema respaldado por el estado, y la propuesta no viene del sector sindical , lapropuesta llega de la mismisima presidencia de la republica.
Ahora mas que nunca debemos estar unidos , todos los trabajadores y empresarios democraticos,debemos estar al dia en nuestros objetivos y nuestra comunicación permanente con la comunidad , por ello debemos tener movilizaciones permanentes, no solo con la presentacion a la comunidad de nuestros problemas y la causa permanete de las organizaciones de los trabajadores sino que tambien realizar actiidades que involucren a toda la comunidad especialmente los mas pobres, los que ni un trabajo tiene y que con razon ni se interezan por la lucha sindical.

Nuestro sindicato debe ser un sindicato de estructuras amplias y democraticas , donde con sinceridad se trabaje en los postulados que seran la herramienta para construir la ciudad y el pais que queremos.
Debemos tener la capacidad de opinar en los distintos movimientos de nuestra region,aportar sobre el futuro de nuestra ciudad y tener nuestra propuesta alternativa en los temas de la movilidad humanizante, insidir sobre las politicas publicas de nuestro region y claro esta dar a conocer todos nuestros postulados, para ello debemos untarnos de comunidad debemos interactuar con el pueblo el lider barrial,nuestras sedes en cada region deben ser un centro de conciliacion,informacion y apoyo constante a la comunidad por ello amigos y amigas debemos sair este jueves 30 de Octubre con lo mnejor de nuestra organizacion, todos los comapñeros y compañeros debemos arranacar con este nuevo esquema y montar carpas en el centro de la ciudad o un sitio critico de accidentalidad vial.
actividaes que podemos hacer:
Capacitaciones.
talleres
obras de teatro con los alumnos que pagan el servicio social.
comparendos educativos
ciclos de cine
tertulias
reudas de prensa etc
Bueno amigos y amigas recibimos todas sus noticias y aportes a este trabajo.









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एल pasocebra

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Este documento es bajado de un blog de un ciudadano español que se expresa asi de los pasos de las cebras.


La gran mentira de los pasos de cebra

De pequeño siempre me pareció cruel que les quitaran las rayas a las cebras y las pusieran en el suelo para después nosotros pasar por encima. No entendía por qué si ya había semáforos, también tenía que haber una marca con el camino por el que pasar. ¿No era obvio que si queríamos cruzar la calle tan sólo había que hacer eso?: cruzar la calle. Imaginaba a estos pobres animalitos completamente blancos, tristes y muertos de frío sin sus preciadas rayas. Mamá cebra se pasaría todo el invierno pidiéndolas prestadas a otros animales… pero ni el tigre, ni el lince, ni la manta raya tendrían intención de compartirlas, total, sólo eran cebras. Entonces los niños cebra harían uso de su ingenio y construirían una máquina capaz de imitar las rayas de todos los animales, de manera, que según les apeteciera, podrían ser como el tigre, el lince o la manta raya. Una vez se conocieran públicamente las capacidades de su aparato, todos querrían probarlo y poder tener aunque fuera por un día la vida de otro animal.

Pero una tarde bajé a la calle y mientras comía un helado de vainilla me di cuenta de una cosa: las rayas del suelo eran blancas y las de las cebras negras. Supongo que fue en ese momento cuando perdí la inocencia de ser un niño y empecé a darme cuenta de que el mundo estaba lleno de mentiras.

Y los Reyes Magos, y el Ratoncito Pérez, y los productos adelgazantes de Herbalife, y la llegada del hombre a la Luna, y los Caballeros del Zodiaco, y la cara de Isabel Preysler…
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अन्देत्त Barranquilla

De nuevo como siempre y como ya nos estamos acostumbrando , el gobierno actual y como hace ya mucho tiempo ha venido mirando de seguido todos los organismos de tránsito y transporte, para que ???
Muy fACIL HAY QUE PRIVATIZAR , entregar a los particulares todo lo que sea servicio público y servicio a la comunidad como el simple hecho de prestar servicio un agente de tránsito en una cicloruta o evento comunitario ....pues eso no es rentable y lo que no es rentable debe desaparecer.
Ahora lo que si le suena al señor ministro no es la seguridad vial, ni la educacion y menos la prevencion .
Ahora lo que esta en el oido de nuestro ministro d transporte y de sus asesores es tener la policia al mando y contról de todos los organismos de tránsito y transporte, ellos quieren trabajar con sus generales y personajes de alto rango precisamente por eso , para que transito a nivel nacional sea rentable , por ello a lo largo y ancho del pais encontramos policias de carreteras enceguecidos por hacer comparendos , multar a cuanto conductor tenga la mas leve infraccion de tránsiuto por ejemplo una direccional ,puede ser infraccionada con el código 81 el cual genera sin mas trámites 30 salartios minimos diarios , de los cuales el 50 por ciento del dinero va a las arcas de la policia nacional , ese 50 porciento no es financiable y a los inspectores del ais les da cierto sonrohjo y temor actuar en audiencias publicas en ontra de los comparendos y procedimientos de ésta fuerza polical.
Se está perdiendo la garantia del debido proceso y lo peor estamos viendo los conductores como un cero a la izquierda para prevenir pero cuando son infractores los vemos como ingresos de muchos ceros a la derecha.
Por ello en Barranquilla los compañeros agentes estan en pie de lucha, para protestar por la corrupcion , para evitar que transito y transporte se lo entreeguen a los policias nacionales concociendo ya como es el trabajo de nuestra policia nacional.


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